Особенности работы кондиционера при низких температурах в режиме теплового насоса.

Компания "ВИПТЕК"
г. Москва, Локомотивный пр-д,
дом 21, корпус 5

режим работы: 9.00-21.00
вентиляция
воздуховоды

кондиционеры
о микроклимате
характеристики воздуха
замена отработавших кондиционеров на новые

потребительские свойства кондиционеров

кондиционеры и сохранение окружающей среды
стерилизация кондиционера

правильная эксплуатация кондиционера
основные проблемы при использовании кондиционера

основные риски покупателя кондиционера

работа кондиционера при низких температурах

работа кондиционера в режиме теплового насоса

дополнительные функции и режимы работы кондиционера

дополнительные режимы работы сплит-систем

Особенности работы кондиционера при низких температурах в режиме теплового насоса.

Внешний блок кондиционера в режиме теплового насоса служит испарителем и работает при достаточно низких температурах. Воздух, прогоняемый через его теплообменник кондиционера, изначально уже имеет достаточно низкую температуру, а после подогрева и испарения фреона, охлаждается еще больше. При этом неизбежно возникают соотношения температуры и влажности, приводящие к выпадению конденсата, то есть создаются все необходимые условия для обмерзания теплообменника наружного блока кондиционера.

Обледенение – злейший враг любых технических устройств, и в первую очередь кондиционеров, поскольку ведет не только к снижению эксплуатационных характеристик оборудования, но и к неизбежному выходу его из строя. В нашем случае из-за образования наледи ухудшаются условия протекания процессов теплообмена и возможна деформация и разрушение пластин змеевика теплообменника.

Способы борьбы с обледенением теплообменника.

Способов борьбы с обледенением кондиционера несколько: его предотвращение при помощи увеличения потока проходящего через теплообменник воздуха или уменьшения массовой доли хладагента в процессе теплообмена (поднять скорость вращения вентилятора или направить часть фреона мимо испарителя). Можно установить внешний блок конденсатора в техническом помещении с забором не очень холодного и сухого воздуха из него же.

Если обледенение уже произошло, или нет возможности организовать мероприятия по его предотвращению, то вам остается только периодически проводить процедуры оттаивания. Для их осуществления кондиционер нужно будет переключить в режим охлаждения и "вырубить" на некоторое время вентиляторы внутреннего и наружного блока - кипящий фреон справится быстро.

Повреждение компрессора при пуске.

Понижение наружной температуры отражается не только на качестве протекания процессов компрессионного цикла охлаждения, но и на качестве работы всех конструктивных узлов кондиционера, поскольку меняет свойства применяемых в оборудовании химических веществ, в том числе и конструкционных материалов, и технологических жидкостей.

Низкие температуры позволяют фреону растворяться в машинном масле, находящемся в картере поршневого компрессора кондиционера. Протечка фреона в картер происходит при неработающем компрессоре, а в момент пуска, при движении поршня вверх, создающееся разрежение способствует вскипанию хладагента и вспениванию масла.

Последствия вспенивания масла в кондиционере.

Далее, при движении поршня вниз, эта адская смесь прорывается через уплотнительные кольца и выбрасывается в выходной трубопровод кондиционера. Вам очень повезет, если "накроется" только компрессор, а не весь циркуляционный контур хладагента. Для предотвращения подобных аварийных ситуаций поршневые компрессоры кондиционеров комплектуются подогревателями картера, предотвращающими излишнее понижение температуры фреона и его проникновение в масляный картер.

Кондиционеры малой мощности не страдают от отсутствия в их конструкции подогревателя масляного картера, поскольку комплектуются компрессорами роторного типа, которые не могут иметь этой детали в силу своих конструктивных особенностей.

Гидравлический удар и его последствия.

Гидравлический удар возникает из-за попадания жидкого хладагента внутрь компрессора. По техническим условиям, компрессор должен работать с парообразным хладагентом, и его детали рассчитаны на работу со строго определенными нагрузками. Попадание жидкого хладагента разрушительно для компрессора и его необходимо предотвратить.

Низкие температуры способствуют присутствию некоторого количества жидкого хладагента в трубопроводах на линии всасывания и предоставляют ему возможность проникновения в компрессор. Для отделения жидкой фазы перед компрессором устанавливается ресивер, позволяющий избежать возникновения в кондиционере аварийной ситуации.