Выбор и расчет сечений воздуховодов.

Номенклатура и основные размеры деталей металлических воздуховодов и их сечений регламентируются ведомственными строительными нормами. Кроме того, заготовочные материалы для изготовления воздуховодов, их толщину в зависимости от сечения воздуховодов устанавливают СНиП в разделе "Отопление, вентиляция и кондиционирование".

Общие требования к воздуховодам любых сечений.

Для вычисления перепадов и потерь давления воздуха в воздуховодах с сечением поперечника круглой формы предлагается оперировать таким характеристическим параметром, как удельное сопротивление трения в трубах. В отношении других вариантов сечений воздуховодов следует применять сравнительный анализ гидродинамических характеристик при помощи так называемого равнозначного (эквивалентного) диаметра.

Круглые поперечные сечения воздуховодов наиболее удобны в гидродинамическом отношении, так как такое сечение оказывает наименьшее сопротивление движению воздушного потока. Но в целях экономии пространства приходится прибегать к воздуховодам с сечением прямоугольного плана, в связи с тем, что такие воздуховоды более компактно вписываются в интерьер.

Виды давления в сечениях воздуховодов.

Любые потери, возникающие в контуре сечений воздуховодов благодаря законам гидродинамики, приходятся именно на эту составляющую. Величина статического давления на единице сечения воздуховода принимается за рабочее давление в системе и может быть изменено использованием специальных фитингов как в сторону повышения (диффузор), так и в сторону понижения (редукция).

Сопротивления в сечениях воздуховодах - не единственный вид сопротивления в системе вентиляции, помимо него существуют потери давления, связанные с имеющимися в системе встроенными конструкционными и монтажными деталями и агрегатами. Кроме того, чем меньше сечение воздуховода, тем большим источником шума он становится при увеличении проходящего в единицу времени воздуха.

Правильный расчет вентиляции на семьдесят процентов состоит из подсчета сечений воздуховодов с целью достижения оптимального соотношения по производительности и энергозатратности на единицу объема перекачиваемого воздуха.